Il2U.RU ИЛ-2
2010-07-16

Бразилия - КНДР 2:1 - Футболфан :: Раз в день о футболе

"Бывший командующий 36-м авиаполком ВВС Польши Томаш Петржак в интервью польскому телеканалу TVN24 заявил, что, по его данным, командир экипажа Ту-154 Аркадиуш Протасюк заходил на посадку только один раз, а разбился во время маневра. При этом президент Польши Лех Качиньский вряд ли мог требовать от пилота идти на смертельный риск, а вот российские диспетчеры, по мнению Петржака, дали нечеткие команды. «По имеющейся у меня информации, президентский борт заходил на посадку один раз, разговоры про четыре попытки посадить самолет — это спекуляции», — заявил летчик. Он также отметил, что по сложившейся практике пилоты предпринимают две попытки посадить лайнер, если это не получается, они уходят на запасной аэродром. Напомним, что ситуация на аэродроме «Северный» утром 10 апреля была критической из-за густого тумана. Кроме того, военный аэродром принимает самолеты раз в неделю, и довольно редко здесь появляются пассажирские лайнеры. В этот день аэродром должен был принять три рейса. Первым на аэродроме успешно приземлился Як-40 с группой польских журналистов. Следом за ним должен был сесть Ил-76 с сотрудниками охраны президента. Он летел на аэродром за полчаса до президентского борта. Однако после двух неудачных попыток Ил-76 развернулся и улетел в Москву. Третий борт с президентом Лехом Качиньским и польской делегацией упал в 1,2 км от взлетно-посадочной полосы. Томаш Петржак уверен, что катастрофа произошла при первой же попытке экипажа приземлиться. По мнению президентского летчика, причиной крушения стало то, что сотрудники военного аэродрома не закрыли его для полетов. «Были высказаны предложения не совершать здесь посадку. Но если аэропорт не уверен в способности принять самолет, он должен быть закрыт, — считает Томаш Петржак, — Но было сказано: «вы можете направиться в другой аэропорт». Была возможность выбора, и, естественно, пилот начал снижение, чтобы оценить свои возможности». Томаш Петржак полностью исключил версию о возможном давлении на пилота со стороны президента. «В нас специально воспитывают твердость, хладнокровие и спокойствие для трезвой оценки ситуации», — отметил бывший командир президентского авиаполка." Информационная война началась, не успели остыть обломки птицы железной. Интересно, откуда у бывшего имеется такая информация? Или у него по старой памяти все бортовые системы самолёта президентского дублируются прямо дома на прикроватной тумбочке? А что пишут на немодерируемых польских форумах - это ваще жесть, чеченские экстремисты в горячие времена боёв за Грозный вяло отдыхают. Однако и оппоненты в долгу не остаются, например вчера видел такой демотиватор -


Рекламку в углах замазал ибо нех. В общем похоже на то, что вся эта трагическая история затянется надолго и как во многих других эпизодах нашей совместной истории снова останется больше вопросов чем ответов, да и то самое потепление, предсказанное после визита,  вряд ли наступит. Но всё же, для меня лично вопросов практически не осталось, всё ясно и понятно. Но об этом позже...


 

 

Самое читаемое





 
Copyright © 2010
IL2U.RU