Il2U.RU ИЛ-2
2010-07-16

ГИТЛЕР Истребляет РЕАКТИВНУЮ АВИАЦИЮ ГЕРМАНИИ.. Комменты ...

в полную величину и из тех же материалов, которые были доступны в конце войны в Германии. Летать самолёт, правда, не мог, но это и не требовалось. Эксперимент был устроен для проведения испытаний на невидимость. Каналу National Geographic хотелось проверить, действительно ли Хортен 1Хb был первым в мире стелс-самолетом. В январе 2009 года эксперимент состоялся в американской пустыне Мохаве макет самолета был облучен радиолокатором с теми же характеристиками, что и у систем ПВО Англии в годы войны. Выяснилось, что радиолокационная заметность Хортен 1Хb примерно на 20% ниже, чем у обычных самолётов. Другими словами, если Мессершмитт Bf.109 или Фоке-Вульф Fw 190 английский локатор засекал на дальности 160 км, то Хортен 1Хb он бы засёк на расстоянии 129 км от цели. На первый взгляд разница несущественная, но при скорости 840 км/ч  бомбардировщик пролетел бы это расстояние за 9 минут против 19 минут, которые потребовались бы обычному самолету для преодоления 160 км. Соответственно, английским пилотам только 9 минут и осталось бы на то, чтобы получить предупреждение о нападении, взлететь, набрать высоту и найти в небе врага. Даже для лучшего английского реактивного истребителя Глостер Метеор с максимальной скоростью 676 км/ч эта задача была бы непосильной, не говоря уже о «Спитфайрах».
Кстати, изучение музейного Хортен 1Хb показало, что между слоями фанеры, которой было обшито крыло, непонятно зачем находится материал углеродистого типа. «Лично я не могу понять, для чего другого это делалось, кроме как для борьбы с радарами», – говорит Добренц. Правда, так же непонятно как немецкие инженеры без испытаний могли проверить работу своей технологии. И как заметил Добренц, не исключено что это всего лишь совпадение. Тут я вижу необоснованное желание участников передачи признавать очевидное. Хотя вру, очень даже обоснованное. Я упомянул что в постройке самолёта участвовала компания Northrop-Grumman, и именно она выложила из своего кармана 250 000 $ на этот проект. Естественно после этого признать что эта же компания банально украла немецкий проект было не корректно. Как я вижу Northrop-Grumman, по-просту купила нужные ей результаты эксперимента. Я так же не исключаю и подтасовку данных, возможно радиолокационная заметность Хортена была на много более низкой, чем объявили в передаче. По идее, она должна быть такой же как на В-2. Но не смотря на мою уверенность в том, что именно немцы являются изобретателями Стелсов, я не могу не озвучить последний и самый главный аргумент противников моей теории. Дело в том что от Хортенов незаметности просто ни кто не требовал. Если самолет со скоростью 800–1000 км/ч, вооруженный четырьмя 30-мм пушками МК-108 и несущий тонну бомб, летит на Англию, остановить его и так нельзя. Просто нечем, даже если оператор РЛС ясно видит его на экране радара
Хортен Но-229

.     Новые доски объявлений не хуже старых! Эта доска объявлений Украины помогает вашему бизнесу абсолютно бесплатно! Размещая объявление, Вам не нужно искать клиентов - объявление увидят сотни посетителей уже сегодня! Те кто не купил тарелку спутникового телевидения, теперь могут этого не делать. Интернет телевидение, которое вы найдёте по этой ссылке полностью его заменит. Огромное количество каналов и главное абсолютно бесплатно.


 

 

Самое читаемое





авиация германии реактивная
 
Copyright © 2010
IL2U.RU